Tocmai ne-am logat pe ghiseul.ro (eu și Diana) și am văzut că avem de achitat câte 43,76 lei, fiecare. Nu era specificat pentru ce perioadă anume este taxa de salubrizare, așa că am săpat puțin pe interneți, unde am găsit informațiile inițiale, din primăvară.
Păi nu suntem noi cei mai cei? În raportul TomTom Trafic Index 2017, după o analiză de peste nouă ani, a 390 de orașe din 48 de țări de pe 6 continete, capitala României se clasează tot mai sus. Din păcate, nu e ca la viteza de net, un motiv de mândrie, ci un alt motiv pentru care tot mai multă lume urăște Bucureștiul, din ce în ce mai tare.
Acum vreo patru ani, scriam articolul ăsta (Rușinea de a munci), din care voi insera câteva pasaje și aici, dar după ce îmi vărs nervii căpătați în urma vizionării clipului de mai jos, de la ProTV. N-are decât două minute juma’, dar te răscolește din cap până-n vârful degetelor cu care le-ai da bobârnace peste nas celor din reportaj.
De mai bine de o lună de zile, de fiecare dată când ies pe balcon, la țigară, duc lupte asidue cu tigri fioroși care mă mușcă sistematic. Inițial am crezut că e scrum, fix așa arăta, ca o bucată subțire de tutun ars, de 2-3 mm. Însă, când am suflat, am văzut că “scrumul” se ține cam bine de haine, dar și de piele, ba chiar înțeapă! Moment în care am dat zoom in, adică am apropiat mâna de ochi, și am văzut animalul fioros cum se agăța de piele ca un erou ce stă să cadă într-o prăpastie, dar se mai ține agățat de margine, cu ultimele puteri.
Mi se pare ireal că oamenii fac scandal și sunt extrem de nemulțumiți de faptul că nu l-au prins pe Armin de la început, motivul fiind unul forte clar comunicat la toate intrările mari din stadion: accesul poate fi restricționat, din motive de siguranță – în special când capacitatea a fost atinsă, dacă nu chiar depășită.
Cum suntem înconjurați aproape numai de știri negative, mă super bucur când aflu astfel de vești, de bine:
UNTOLD și Bursa de Fericire construiesc primele două camere sterile din Cluj-Napoca, la Spitalul Clinic de Urgență pentru Copii, pentru a asigura pacienților tratamentul corespunzător în cazul leucemiilor și a altor tipuri de cancer.
În lipsa tratamentelor corespunzătoare și aplicate la timp, dar și din cauza infecțiilor spitalicești, copiii bolnavi de cancer din România au de 2 ori mai puține șanse la viață decât cei din țările occidentale. UNTOLD și Bursa de Fericire vor să crească șansele de vindecare ale micuților internați la Spitalul de Copii din Cluj-Napoca, investind în camere sterile. Proiectul este estimat la peste 100.000 euro, iar lucrările sunt planificate pentru anul 2018.
Prieteni, din 2018 putem renunța la portofelele imense pe care le găsim cu greu prin magazine. Orice portmoneu cumpărat din afară va putea fi folosit cu succes, fără a ne mai enerva că nu încape monstruozitatea de carte de identitate pe care o avem acum. În sfârșit vom avea “buletin” de mărimea unui card bancar.
![capture[1].jpg](https://testdetest2013.files.wordpress.com/2017/07/capture1.jpg)
Am tot amânat să scriu articolul acesta, că de fiecare dată ar fi fost la cald și n-aș fi tastat cu mintea limpede, fiind (poate) mai puțin temperat în tonul povestirii. Pe scurt, da, știu, așa e românul, obișnuit să plece cu câte ceva de la locul de muncă, așa era la fabrică, înainte de ‘89, iar obiceiul s-a păstrat și, din păcate, transmis mai departe și noilor generații: dacă poți să aduci ceva de la serviciu și nu o faci, ești prostul familiei (tradiționale, desigur).
UPDATE, ora 14:00
Primăria Capitalei renunță la benzile unice din nordul Capitalei după ce luni s-au format coloane de mașini la intrarea în București, de pe DN1. Benzile unice vor fi reintroduse însă după încheierea cursurilor școlare, precizează Primăria Capitalei.
”Urmare a testului realizat în această dimineață au fost identificate punctele nevralgice ale benzii unice pentru circulația transportului public, iar proiectul va fi implementat imediat după încheierea cursurilor școlare. Până atunci se va circula fără restricții, ca și până acum, pe tronsonul Băneasa – Piața Charles de Gaulle”, se precizează într-un comunicat.
Mai multe detalii pe EuropaFm.ro
Din 19 mai 2017, a început montarea de stâlpi stradali pentru delimitarea unei benzi exclusive pentru transportul în comun, pe mai multe artere din București. Dar, conform așteptărilor, cea mai mare problemă s-a dovedit a fi pe Șoseaua București – Ploiești, mai exact la intrarea în București, dinspre DN1, unde s-au format cozi uriașe, încă de la Săftica și Balotești.
![auUfPxS[1]](https://i.imgur.com/auUfPxS.jpg)
